Главная страница >
Блог >
Новость > Трещины в виалах и бочкообразные трещины в печатной плате
Трещины в виалах и бочкообразные трещины являются одними из наиболее критичных. скрытые нарушения надежности в производстве печатных плат.
Такие дефекты часто проходят первоначальные электрические испытания, но впоследствии выходят из строя под воздействием тепловых или механических нагрузок, что делает их особенно опасными в высоконадежных приложениях.
В этой статье рассказывается:
- Что такое сквозные трещины и трещины в стволе
- Почему они возникают
- Как их обнаруживают
- Как производители снижают вероятность их возникновения
Что такое виа-трещины и бочковые трещины?
Via Crack
Трещина в межсоединении - это трещина в медном покрытии межсоединения, как правило, в месте соединения:
- Колено через
- Граница раздела между медью и диэлектриком
Трещина в бочке
Бочкообразная трещина относится именно к окружная трещина в стволе с покрытием.
И то, и другое со временем нарушает непрерывность электрического тока.
Почему сквозные трещины - серьезная проблема надежности
Трещины в виатре опасны, потому что они:
- Часто бывают прерывистыми
- Ухудшается при термоциклировании
- Их трудно обнаружить визуально
Часто они появляются только после использования в полевых условиях или стресс-тестирования.
Обзор неудач:
Общие неисправности печатных плат объяснены
Основные причины появления трещин в крыльях и стволах
Несоответствие расширения оси Z
При нагревании диэлектрические материалы расширяются по оси Z больше, чем медь.
Многократные расширения и сжатия создают напряжение в сквозном стволе.
Тонкое или неравномерное медное покрытие
Недостаточная толщина покрытия снижает способность сквозных отверстий воспринимать механические напряжения.
Детали процесса:
Процесс нанесения медного покрытия при производстве печатных плат
Виасы с высоким коэффициентом пропорциональности
Проходы с высоким аспектным отношением сложнее равномерно уложить и они испытывают большее напряжение.
Чрезмерное термоциклирование
Повторное воздействие:
- Пайка оплавлением
- Циклирование мощности
- Изменения температуры окружающей среды
Ускоряет образование трещин.
Проверка надежности:
Тестирование тепловой надежности печатных плат
Факторы проектирования, повышающие риск образования трещин
Некоторые проектные решения значительно повышают риск.
Выбор дизайна с высокой степенью риска
- Очень маленькие диаметры каналов
- Тонкая толщина печатной платы с глубокими отверстиями
- Большие медные плоскости без рельефа
- Плотные структуры типа "сквозная вставка
Проверка конструкции на надежность имеет решающее значение.
Производственные факторы, способствующие появлению трещин в крыше
Качество бурения
Пятна от сверла, неровные стенки отверстия или вытягивание волокон ослабляют адгезию меди.
Сравнение:
Сверление печатных плат в сравнении с лазерным сверлением
Неадекватный процесс обесцвечивания
Плохая пропитка препятствует правильному соединению меди с диэлектриком.
Контроль напряжений при нанесении покрытия
Неправильно подобранная химия для нанесения покрытия может вызвать внутреннее напряжение в медных отложениях.
Как обнаруживаются трещины на улице
Сквозные трещины редко обнаруживаются только при поверхностном осмотре.
Общие методы обнаружения
- Испытание на термическую нагрузку
- Анализ микросрезов
- Электрические испытания после циклического режима
- Рентгеновский контроль (ограниченная эффективность)
Обзор инспекции:
Проверка и тестирование печатных плат Объяснения
Предотвращение растрескивания венцов и трещин в бочках
Предотвращение на уровне дизайна
- Достаточный диаметр прохода
- Контролируемое соотношение сторон
- Схемы терморазгрузки
Предотвращение на уровне процесса
- Оптимизированные параметры бурения
- Равномерная толщина медного покрытия
- Химия гальванических покрытий с контролем напряжений
Выбор материалов
- Материалы с низким коэффициентом расширения по оси Z
- Ламинаты с высоким ТГ для обеспечения термостойкости
Такие производители, как TOPFAST, учитывают соображения надежности на ранних этапах планирования процесса.
Взаимосвязь с другими видами отказов печатных плат
Трещины на улице часто сосуществуют с трещинами:
- Расслаивание
- Формирование CAF
- Периодически размыкающиеся цепи
Похожие темы:
Причины и профилактика расслоения печатных плат
Iii. Выводы и рекомендации
Трещины в каналах и бочкообразные трещины - это не случайные дефекты, а предсказуемые результаты тепловые нагрузки, конструктивные решения и технологические ограничения.
Через:
- Правильные методы проектирования
- Контролируемые производственные процессы
- Соответствующий выбор материала
Их появление можно значительно сократить.
Трещины в печатных платах Часто задаваемые вопросы
В: Можно ли отремонтировать сквозные трещины? О: Нет. После образования трещин виа не могут быть надежно восстановлены.
Q: Все ли сквозные трещины приводят к немедленному выходу из строя? О: Нет. Многие из них носят скрытый и периодический характер.
Q: Всегда ли толстая медь лучше? О: Не всегда, но достаточная и равномерная толщина имеет решающее значение.
Q: Являются ли сквозные трещины более распространенными при бессвинцовой сборке? О: Да, из-за более высоких температур дожига.
Q: Можно ли с помощью рентгена обнаружить трещины? О: Обычно нет, если трещины не очень серьезные.