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Actualités > Vias fissurés et fissures de tonneau dans le circuit imprimé
Les vias fissurés et les fissures en tonneau sont parmi les plus critiques. les défaillances latentes en matière de fiabilité dans la fabrication des circuits imprimés.
Ces défauts passent souvent avec succès les tests électriques initiaux, mais tombent en panne plus tard sous l'effet de contraintes thermiques ou mécaniques, ce qui les rend particulièrement dangereux dans les applications à haute fiabilité.
Cet article explique :
- Qu'est-ce qu'une fissure via et une fissure en tonneau ?
- Pourquoi ils se produisent
- Comment ils sont détectés
- Comment les fabricants réduisent leur fréquence
Que sont les Via Cracks et les Barrel Cracks ?
Via Crack
Une fissure de via est une fracture dans le placage de cuivre d'un via, généralement au niveau.. :
- Le genou du via
- L'interface entre le cuivre et le diélectrique
Fissure du tonneau
Une fissure de baril se réfère spécifiquement à une fissure circonférentielle dans l'orifice d'entrée plaqué.
Tous deux interrompent la continuité électrique au fil du temps.
Pourquoi les fissures Via constituent-elles un grave problème de fiabilité ?
Les fissures Via sont dangereuses parce qu'elles :
- sont souvent intermittents
- S'aggrave avec le cycle thermique
- sont difficiles à détecter visuellement
Ils n'apparaissent souvent qu'après une utilisation sur le terrain ou un test de résistance.
Vue d'ensemble des défaillances :
Explication des défaillances courantes des circuits imprimés
Principales causes des fissures de l'auge et du fût
Inadéquation de l'expansion de l'axe Z
Pendant le chauffage, les matériaux diélectriques se dilatent davantage que le cuivre dans l'axe Z.
L'expansion et la contraction répétées créent des tensions dans le canon de l'via.
Placage de cuivre mince ou non uniforme
Une épaisseur de placage insuffisante réduit la capacité du via à absorber les contraintes mécaniques.
Détail du processus :
Processus de placage du cuivre dans la fabrication des circuits imprimés
Vias à haut rapport d'aspect
Les vias à rapport d'aspect élevé sont plus difficiles à plaquer uniformément et subissent des contraintes plus importantes.
Cyclage thermique excessif
Exposition répétée à :
- Soudure par refusion
- Cyclisme de puissance
- Changements de température de l'environnement
Accélère la formation de fissures.
Test de fiabilité :
Test de fiabilité thermique des circuits imprimés
Facteurs de conception qui augmentent le risque de fissures Via
Certaines décisions en matière de conception augmentent considérablement les risques.
Choix de conception à haut risque
- Très petits diamètres de passage
- Faible épaisseur du circuit imprimé avec des vias profonds
- Grands plans de cuivre sans relief
- Structures denses via-in-pad
L'examen de la conception pour la fiabilité est essentiel.
Facteurs de fabrication contribuant aux fissures Via
Qualité du forage
Les traces de perçage, les parois rugueuses des trous ou l'arrachement des fibres affaiblissent l'adhérence du cuivre.
Comparaison :
Perçage de circuits imprimés et perçage au laser
Processus de démaculage inadéquat
Un mauvais désencrassement empêche une bonne liaison du cuivre au diélectrique.
Contrôle des contraintes de placage
Une mauvaise chimie de dépôt peut introduire des tensions internes dans les dépôts de cuivre.
Comment les fissures de Via sont-elles détectées ?
Les fissures Via sont rarement détectées par une simple inspection de la surface.
Méthodes de détection courantes
- Essai de contrainte thermique
- Analyse des microsections
- Essai électrique après cyclage
- Inspection par rayons X (efficacité limitée)
Vue d'ensemble de l'inspection :
Inspection et test des PCB expliqués
Prévention des fissures dans les tuyaux et des fissures dans les tonneaux
Prévention au niveau de la conception
- Diamètre de passage adéquat
- Rapport d'aspect contrôlé
- Modèles de relief thermique
Prévention au niveau du processus
- Paramètres de forage optimisés
- Épaisseur uniforme de la couche de cuivre
- Chimie de placage sous contrainte
Sélection des matériaux
- Matériaux à faible dilatation sur l'axe Z
- Stratifiés à haute teneur en Tg pour la stabilité thermique
Les fabricants comme TOPFAST intègrent les considérations de fiabilité dès le début de la planification des processus.
Relation avec d'autres modes de défaillance des circuits imprimés
Les fissures Via coexistent souvent avec :
- Décollement
- Formation de CAF
- Circuits ouverts intermittents
Sujet connexe :
Décollement des PCB : causes et prévention
Conclusion
Les vias fissurés et les fissures en tonneau ne sont pas des défauts aléatoires mais des résultats prévisibles de les contraintes thermiques, les décisions de conception et les limites du processus.
A travers :
- Pratiques de conception appropriées
- Procédés de fabrication contrôlés
- Sélection appropriée des matériaux
Leur fréquence peut être réduite de manière significative.
Via Cracks in PCB FAQ
Q : Les fissures via peuvent-elles être réparées ? R : Non. Une fois fissurés, les vias ne peuvent pas être réparés de manière fiable.
Q : Toutes les fissures via entraînent-elles une défaillance immédiate ? R : Non. Beaucoup sont latents et intermittents.
Q : Le cuivre plus épais est-il toujours meilleur ? R : Pas toujours, mais il est essentiel que l'épaisseur soit suffisante et uniforme.
Q : Les fissures de via sont-elles plus fréquentes dans les assemblages sans plomb ? R : Oui, en raison des températures de refusion plus élevées.
Q : Les rayons X permettent-ils de détecter les fissures ? R : En général, non, sauf si les fissures sont importantes.