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notizie > Vias incrinati e crepe a barile nei PCB
Le fessure dei vias e le fessure dei barili sono tra le più critiche. guasti latenti dell'affidabilità nella produzione di PCB.
Questi difetti spesso superano i test elettrici iniziali ma si guastano successivamente sotto stress termico o meccanico, rendendoli particolarmente pericolosi nelle applicazioni ad alta affidabilità.
Questo articolo spiega:
- Che cosa sono le fessure di via e le fessure di botte?
- Perché si verificano
- Come vengono rilevati
- Come i produttori riducono la loro incidenza
Che cosa sono le fessure di via e le fessure a botte?
Via Crack
Una cricca di via è una frattura nella placcatura di rame di una via, in genere in corrispondenza di una delle due:
- Il ginocchio della via
- L'interfaccia tra rame e dielettrico
Barile crack
La fessura del barile si riferisce in particolare a una fessura circonferenziale nella canna placcata.
Entrambi interrompono la continuità elettrica nel tempo.
Perché le fessure della via sono un grave problema di affidabilità
Le fessure sono pericolose perché:
- Sono spesso intermittenti
- Peggiora con i cicli termici
- Sono difficili da individuare visivamente
Spesso compaiono solo dopo l'uso sul campo o dopo un test di stress.
Panoramica del fallimento:
Spiegazione dei guasti più comuni dei circuiti stampati
Cause primarie delle fessurazioni di vie e barili
Disadattamento dell'espansione dell'asse Z
Durante il riscaldamento, i materiali dielettrici si espandono maggiormente rispetto al rame nell'asse Z.
Le ripetute espansioni e contrazioni creano tensioni nella canna della via.
Placcatura di rame sottile o non uniforme
Uno spessore di placcatura insufficiente riduce la capacità della via di assorbire le sollecitazioni meccaniche.
Dettaglio del processo:
Processo di ramatura nella produzione di PCB
Vias ad alto rapporto d'aspetto
I vias ad alto rapporto di aspetto sono più difficili da placcare in modo uniforme e subiscono maggiori sollecitazioni.
Ciclo termico eccessivo
Esposizione ripetuta a:
- Saldatura a riflusso
- Cicli di alimentazione
- Cambiamenti di temperatura ambientale
Accelera la formazione di crepe.
Test di affidabilità:
Test di affidabilità termica dei PCB
Fattori di progettazione che aumentano il rischio di fessurazione
Alcune decisioni progettuali aumentano significativamente il rischio.
Scelte progettuali ad alto rischio
- Diametri di passaggio molto piccoli
- Spessore sottile del PCB con vias profondi
- Piani di rame di grandi dimensioni senza rilievo
- Strutture dense via-in-pad
La revisione della progettazione per l'affidabilità è fondamentale.
Fattori di produzione che contribuiscono alle fessure della via
Qualità della perforazione
Le sbavature da trapano, le pareti ruvide dei fori o l'estrazione delle fibre indeboliscono l'adesione del rame.
Confronto:
Foratura di PCB vs foratura laser
Processo di desmear inadeguato
Una scarsa desmear impedisce il corretto legame del rame con il dielettrico.
Controllo delle sollecitazioni di placcatura
Una chimica di placcatura non corretta può introdurre tensioni interne nei depositi di rame.
Come vengono rilevate le fessure
Raramente le cricche da via vengono rilevate solo con l'ispezione della superficie.
Metodi di rilevamento comuni
- Test di stress termico
- Analisi della microsezione
- Test elettrico dopo il ciclo
- Ispezione a raggi X (efficacia limitata)
Panoramica delle ispezioni:
Spiegazione dell'ispezione e del test dei PCB
Prevenzione delle fessurazioni e delle crepe del barile
Prevenzione a livello di progettazione
- Diametro adeguato della via
- Rapporto d'aspetto controllato
- Schemi di rilievo termico
Prevenzione a livello di processo
- Parametri di perforazione ottimizzati
- Spessore uniforme della ramatura
- Chimica di placcatura a stress controllato
Selezione materiale
- Materiali a bassa espansione sull'asse Z
- Laminati ad alto Tg per la stabilità termica
Produttori come TOPFAST integrano le considerazioni sull'affidabilità già nella pianificazione del processo.
Relazione con altre modalità di guasto dei PCB
Le fessure di via spesso coesistono con:
- Delaminazione
- Formazione di CAF
- Circuiti aperti intermittenti
Argomento correlato:
Cause e prevenzione della delaminazione dei PCB
conclusioni
Le fessure dei vias e le fessure dei barili non sono difetti casuali, ma risultati prevedibili di stress termico, decisioni di progettazione e limitazioni di processo.
Attraverso:
- Pratiche di progettazione corrette
- Processi di produzione controllati
- Selezione appropriata del materiale
La loro presenza può essere ridotta in modo significativo.
FAQ Crepe nei circuiti stampati
D: È possibile riparare le fessure? R: No. Una volta incrinati, i vias non possono essere riparati in modo affidabile.
Q: Tutte le fessure passanti causano un guasto immediato? R: No. Molti sono latenti e intermittenti.
Q: Il rame più spesso è sempre meglio? R: Non sempre, ma uno spessore sufficiente e uniforme è fondamentale.
Q: Le cricche da via sono più comuni negli assemblaggi senza piombo? R: Sì, a causa delle temperature di rifusione più elevate.
Q: I raggi X possono rilevare le fessure? R: Di solito no, a meno che le crepe non siano gravi.